Rozbudowa Galerii Pomorskiej weszła w kolejny ważny etap – odebrane zostały dwa pierwsze lokale wyna...

EasyJet – wiodąca europejska tania linia lotnicza – rozpoczęła obsługę nowego połączenia pomiędzy Lu...

Operator sieci fitness klubów Calypso Fitness zajmie powierzchnię blisko 1400 mkw. w kompleksie biur...

Jeden z liderów w zakresie budowy centrów dystrybucyjno-magazynowych w Europie – Panattoni Euro...

Wyspecjalizowana grupa ratownictwa wysokościowego musiała wspiąć się na ogromny dźwig budowlany i pr...

Do grona najemców galerii Lublin Plaza dołączyła nowa marka. 10 sierpnia w centrum otwarty został no...

Sieć H&M przedłużyła umowę najmu 1.660 mkw. powierzchni handlowej w Centrum Handlowo-Rozrywkowym...

W ciągu kilku najbliższych tygodni Vantage Development rozpocznie budowę mieszkań przy ulicy Małopan...

PKP PLK S.A. ogłosiły przetarg na budowę pierwszego odcinka nowej linii kolejowej w ramach projektu „Podłęże-Piekiełko”. Tory pomiędzy Szczyrzycem a Tymbarkiem poprowadzone będą przez dwa tunele, wiadukty i mosty. Ta część nowego połączenia kolejowego w Małopolsce gotowa będzie w 2029 roku. Szacowany koszt budowy to ponad 2 mld zł netto, który sfinansowany będzie ze środków budżetowych. Modernizacja i budowa nowych torów skróci czasy przejazdu pociągami z Krakowa do Zakopanego i Nowego Sącza.

Sześć firm projektowych chce opracować koncepcję rozbudowy ulicy Bunscha, budowy ulicy Humboldta oraz budowy nowej linii tramwajowej i tras rowerowych. Inwestycja, której realizatorem jest ZIM, ma ułatwić poruszanie się w południowo-zachodniej części Krakowa.